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液(ye)壓傳動(dong)是一門新(xin)的(de)技術，起源(yuan)于1654年(nian)帕斯(si)卡提出的(de)靜壓傳動(dong)原理。它是以液(ye)體為(wei)工(gong)作介質，通過(guo)能(neng)量轉換裝(zhuang)置來進行能(neng)量傳遞(di)的(de)一種傳動(dong)形式(shi)。液(ye)壓傳動(dong)具(ju)有如下優點:

①工作液(ye)體可以用(yong)管道輸(shu)送到任(ren)何位置;

②執行元件(jian)的(de)布(bu)置不受方位限制,借助油管的(de)連接可以方便靈活(huo)地布(bu)置傳(chuan)動機(ji)構(gou);

③液壓(ya)傳動能將(jiang)原動機的旋轉運動變為直線運動;

④可以方便地實(shi)現無級調速;

⑤載荷控制、速度控制以及方(fang)向控制容(rong)易(yi)實現,也容(rong)易(yi)進行(xing)集中(zhong)控制、搖控和自(zi)動控制;

⑥液壓傳動平穩(wen)無振動;

⑦具有(you)良好(hao)的(de)潤滑條(tiao)件可提高液壓(ya)元件工作的(de)可靠性和使(shi)用壽命(ming);

⑧液壓元件有利于實(shi)現標(biao)準化、系列化和(he)通用(yong)化。

因此(ci)，液壓傳(chuan)動在國民經(jing)濟(ji)各部門(men)中得(de)到了(le)廣泛(fan)的應用。

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液壓(ya)泵是(shi)把原動(dong)機（電動(dong)機、內燃(ran)機等）傳遞的(de)(de)機械能轉換(huan)為液壓(ya)能的(de)(de)機械裝(zhuang)置。各類液壓(ya)泵構(gou)成泵送作用的(de)(de)元件不同，但泵送原理是(shi)相同的(de)(de)，所有的(de)(de)泵在吸油側(ce)容積(ji)增大，在壓(ya)油側(ce)容減(jian)小。液壓(ya)系統(tong)中使用的(de)(de)泵均為容積(ji)式泵，有許多類型，其中典(dian)型的(de)(de)有：

液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)量(liang)(liang)(liang)是(shi)否可調(diao)節分(fen)(fen)為：變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出(chu)流(liu)量(liang)(liang)(liang)可以(yi)根據需要來調(diao)節的(de)(de)(de)稱為變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，流(liu)量(liang)(liang)(liang)不能(neng)調(diao)節的(de)(de)(de)稱為定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按(an)液(ye)壓系統(tong)中常用的(de)(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)結構(gou)分(fen)(fen)為：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺線(xian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)分(fen)(fen)類

泵(beng)站(zhan)(zhan)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的，一個性能、設計(ji)有效(xiao)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機泵(beng)站(zhan)(zhan)對機器設備的性能、使(shi)用壽命(ming)、應用成(cheng)本、維修抗壓(ya)(ya)強度會產生尤為重要的影(ying)響。因此在要想液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)平穩(wen)運行，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)應該選擇(ze)一個質(zhi)量可(ke)靠的泵(beng)站(zhan)(zhan)！

液(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)工作(zuo)方式是(shi)閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)相對運(yun)動(dong)，這種工作(zuo)方式不(bu)可(ke)避免的(de)(de)(de)就是(shi)磨(mo)損。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)進(jin)行相對運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)過程中，會不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦，在(zai)工作(zuo)一段時間后(hou)，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)各(ge)元件之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)尺寸(cun)、形狀、質(zhi)量等發生(sheng)變化，不(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)原有的(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)工作(zuo)中就會失效，出現故障(zhang)。例如，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)減(jian)壓閥(fa)工作(zuo)中，錐(zhui)閥(fa)和閥(fa)座之(zhi)(zhi)間因為(wei)長時間的(de)(de)(de)摩擦、磨(mo)損，造成零件之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)配合度不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中，減(jian)壓閥(fa)就無法起(qi)到(dao)減(jian)壓的(de)(de)(de)作(zuo)用。